ビートの直巻スプリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの直巻スプリング交換に関するカスタム事例

ビートの直巻スプリング交換に関するカスタム事例

2019年04月20日 10時24分

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Taka-Bホンダ ビート

全国のBEATオーナーさん、よろしくお願いします❗ LINEにて『HONDA BEAT 北海道OWNER’s CLUB』というオープンチャットやってます。興味のある北海道オーナーさんは是非❗

ビートの直巻スプリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回はフロントだけ150mm、6.0kgに交換したけど、納得いく車高にならなかったから再度前後交換、フロントにはヘルパースプリングも加え更に理想を追求!

結果的には非常に良い足回りになりました (*^^*)

車高下げるならヘルパーは必須アイテムですね~

ビートの直巻スプリング交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

120mm、6.0kg、これにヘルパースプリングを加え好きなだけ車高は変えられるようなりました ( ´ ꒳ ` )♪

ビートの直巻スプリング交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアは180mm、8kg

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