スイフトスポーツのZC33S・直巻スプリング交換に関するカスタム事例
2023年01月29日 19時29分
shinスズキ スイフトスポーツ ZC33S
50代のおっさんZC33S乗りです。これが人生最後のMT車になるかな。約30年くらい改造車ばかり乗り継いできました。 モンスター江戸川コンプリート車。 サーキットや峠メインでカスタムしてますがカーオーディオなんかも好きで自分でカスタムしてます。ZC33S乗りの皆さん、よろしくお願いします^ ^
HKS付属の不等長の樽バネの動きに納得がいかず、
直巻スプリングに交換しました。
バネレートは8kg、自由長は7インチ。
ロール量を減らして乗り心地やストロークを稼ぐのが狙いで、交換後、ロール量は減り乗り心地もマイルドさは確保しつつもいい意味でダルさが出たので、乗りやすくなりました。
