マークII GX100カスタム事例2,003件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
✨️𝐻𝑎𝑝𝑝𝑦𝑁𝑒𝑤𝑌𝑒𝑎𝑟✨️2026初富士山と🗻📸
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後部座席より友人が撮影してくれたローリングショットです。2桁ナンバーが時代を感じさせます。今年でウチに来て30年目になりますね💓
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BURNのcustombattleにマークIIも参戦しました🔥ぜひ一人でも多くの方に自分のマークIIを見て頂けたら嬉しいです(*^^*)
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2025年ラストはユニオン杯！セダン総合優勝😭😭😭😭
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知り合いに一眼で撮って貰った✨純正サイドのみ😌フロントとリアの純正探してるけど全く無い🥲10年位前はアッ◯ガレージとかに沢山置いてあったのに💦あっその頃は...
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3連休最終日に久しぶりに明るい時間帯の筑波山に行きました🫡紅葉シーズンだからか人がめちゃくちゃいましたね😸
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紅葉ほぼ散ってた🍁
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コーティングから帰ってきました。ビカビカで眩しいです！このパール、青入ってる？それともコーティングの薬材？
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後ろ見るのもいい…父親と父の知り合いと朝活父親のは調子が悪くて今回はお休み。タイヤ交換する時やりにくかったのでロングナットに交換。銀から黒へ
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曇り止め買ってもろた🐳
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久しぶりに大洗でカメ活してきました。アリスト純正ホイールかっこいいなぁ🙂
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お題にシフトノブ大百科ってあったので乗ってみたいと思います😸シフトノブは紫色の薔薇の水中花シフトノブです🌹結構お気に入りです🙂
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遊び用ホイールとしてJZS161アリストの純正ホイールを買って装着してみました🙂ツラウチにはなるけど遊び用なのであまり気にしないです😂思ったより似合ってて...
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CT12A純正羽とマンバハイフローの違いこれは純正これも純正こちらがマンバハイフロー羽の数が多くなってます！マンバハイフロー羽の枚数が増えて、材質がセラミ...
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お久しぶりです。タービン交換終わりました。CT12Aマンバハイフローキットを組み込んだツインターボになりました。ポテンシャルは不明。。。ひとまずアイドリン...
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久々の投稿ですノーマルに戻しましたwこっちの方が自分の性に合うかと・・・
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滋賀の山奥に遊びに行ってきた大雨のおかげで300馬力の車くらい滑りました🫠🫠🫠ﾔｯﾀﾈ皆様からは乗りやすいとご好評頂いているこれでパワーがあればね.......
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今年の初め頃ドナドナされたやつです早朝だったのは不幸中の幸い…ちょっとアイドリングおかしいなーってのもあったので、イグニッションコイルとプラグをNGKに交...
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s2000のクラッチがスコスコになってしまい、部品注文中で乗れないので今日はこっちです♪久しぶりの日曜休みの朝ドライブでしたが、少し雨で濡れてしまいました...
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足車として、ATの軽を探してたらこれになりました笑1Jではなく1Gですかなり気合いを入れて同色で全塗されていて、下回りは死ぬほど綺麗…前オーナー大切にされ...
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今日は17クラウンを納車した友人に会いに清水へこう見るとマークIIより一回り大きいです。とりあえず車高調いれようゼ☆
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先週サイレンサーつけた音ってどんな感じなのか気になり付けてみました🙂サイレンサー入れてもなかなかな音でしたね🙃
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降りたマークⅡ久々に見せてもらったら綺麗でかっこよくなってて満足‼️また1gエンジン感じたいな〜
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去年まで乗ってたマークII走行35000キロで買い50000キロで手放しました。内外装共に25年経ってるとは思えないほどキレイでしたやっぱりセダンとして完...
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マークIIと言ったら…このケツよ！
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重い腰上げて、真夏にタービン降ろしました。自分が暑くて溶けそうでした。これを前にオーバーホールしたマンバのハイフロータービン(純正オーバーホール➕羽根枚数...
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久しぶりの密会😄揃えた訳じゃなく全員ホワイト👍ヴェロッサ色々進化しててカッコ良～☺マーク2もサイドステップ換えたよ～☺ほぼ同じ型でチェイサー用からちゃんと...
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