A3 スポーツバックのアウディ・Audi・リアスポイラー・275馬力に関するカスタム事例
2018年02月26日 16時45分
Graphic designer. A級ライセンス🏁 Lotus ELAN s3 dhc 1967 & Audi S3 1st edition / Peugeot 5008 GT / Audi A3 8P 275bhp quattro / 106rallye16v. Racing Mini. Ginetta G15. GA2. JT190. March R. A112 abarth. AE86… …イイね！& フォロー！ありがとうございます😊
…外観は出来るだけさりげなく…地味目に。(^^)
しかし、車の持ってる性能はなるべくコストをかけずに、最大限活かす方向へ…。
この車はある程度ロールさせた方が速いので、あまり車高は下げない方がよろしいかと…。
しかもこれ以上下げると、嫁さんが擦りまくるので純正マイナス15mmで我慢(^^)。
重いドレス用のホイールは動きが鈍くなるので…
ピッチ112の鍛造ベースで、しかし軽すぎても割れるし色々探しつつ…
こちらのホイールは、coxの鍛造18インチ…格安で見つけて色指定塗装してもらった、CS8(a4前期用)
8Jで、オフセットも+43mmでほぼツライチに。
1本の重さは、約8kgとかなりの軽さ。
タイヤもBSは重いので、advanのEXロード。
耐久性とバネ下重量を考えたらベストチョイスかな…
しかし、enkeiのRC-T4(競技用)17インチの方が7kgチョイでさらに軽く、ミシュランPSSと相性も良く、クワトロの1.5tボディを感じさせない軽快なハンドリングになります。
個人的に、まずは軽さが一番重要かと…。
んっ？まずはドライバーの体重落とせって⁉︎
…それ正解です。(^^)
何故か飛ばしてもいないのに、純正のs-line スポイラーが第三京浜で吹き飛んだ⁈ ので、どうせなら、純正より安かった！ラインが美しいABT形状のウエットカーボン製にしました。(^^)
