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M5のBMW・GT-R・GT-R34・R34・ノスタルジックカーフェスティバルに関するカスタム事例

M5のBMW・GT-R・GT-R34・R34・ノスタルジックカーフェスティバルに関するカスタム事例

2021年05月06日 11時57分

なおきのプロフィール画像
なおきBMW M5 NB50

ふつうのサラリーマンです。 車のために働いています。

M5のBMW・GT-R・GT-R34・R34・ノスタルジックカーフェスティバルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【GW】
どこにも行ってはいけない雰囲気を出していましたが、ノスタルジックカーフェスティバル用事があり、M5で出撃。

朝5時出発して、途中の横川SAで休んでいると「ポーーン」とあの嫌な音が。

なになに、DSC異常、発進アシストオフ、出力制限だと‥‥‥。まだ、長野まで半分ぐらいあるぞ!
ここでレッカーとか笑れないよなと思いつつ、再起動を願って、エンジンスタート。

無事に消えました。

そろそろ、アクチュエーター変えないとダメだなぁ。ボーナスを狙ってくるあたり、君はよくわかってるね。

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ノスタルジックカーフェスティバルに行った理由は、GT-R 34用のリアナンバー灯の2灯化LEDキットをブースで宣伝するためでした。

会場内、34は人気者。
ちょっと前まで、500万円ぐらいだったのに、今じゃ買えないぐらい高くなってしまった。

M5のBMW・GT-R・GT-R34・R34・ノスタルジックカーフェスティバルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回出展した車たち。

みんなGT-R大好きなのです。
ちなまに、左の32はNISMO純正。よくある仕様ではありません。

いつもM5でいく私を仲間に入れてくれる良い人たち。この仕事しててよかったな。
誘っていただきありがとうございました。

このあと警告灯出ることなく、船橋まで帰宅。
3時間ノンストップで帰宅しました。

それにても、水温計100°近くなったのは、なんでだろう。

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