2021年10月02日 20時14分
初心者ですがよろしくお願いします🤲 2015年から乗り出しましたが2019年にガスケット抜けが発覚し2020年7月にエンジン載せ換えにより復活しました。 そしてコロナの影響もあり自分の時間も出来、乗りっぱなしだった車をプチレストアして行きます。
社外品のロアアーム、先日交換したんですが今回スタビライザーブッシュ交換で外してみるとえらいことになってました。
純正はボール部品は焼入れ鋼で硬度が高めですがこの製品は生材でヤスリで削ると削れます。やはりこの辺りの部品は純正が良いですね！粗悪品にご注意下さい。
皆さん、いつもいいね！コメントありがとうございます。＼(^-^)／keiワークスすこぶるいい感じです。＼(^-^)／ホイールアップ!タービン。💪テリ吉2号...
金曜日有休取って四連休にして１ヶ月振りにまんび動かしてドライブ行ってきた。万座温泉の湯の花旅館って所が気になったので行って来た。建物はボロ日帰り客は俺一人...
この連休でサイドミラーのカバーとボンネットを自分で塗装しました。ミラーカバーはメルカリでゲットしたやつで、ボンネットは前に乗ってたチェイサーと同じ色にして...
前々から怪しくて新品エンジンマウント買ってて、昨日なべぱ往復したらついに死亡しました！エンジン側はブチ切れて完全に終わってました…
こんばんは。昨日の夜は雨で走れなかったので早朝に走って来ました♪2週間前にもたけさんとお会いしたんですが話すタイミングが無く今日ご挨拶出来ました。そして最...
社外品のht07タービンを組もうと思ってるのですがどなたかkeiworksのタービンフランジ角度わかる方いますか？どのht07ならフランジ角度が一緒で着く...
秘密基地でエンジンオイルとエレメント交換🔧オイルは工場に在庫の軽トラにも使われてる安いオイルがオススメです😁26万㌔超えてますがエンジンは2万㌔未満の中古...
