N-ONEの矢崎・2極カプラー・ギボシ端子に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの矢崎・2極カプラー・ギボシ端子に関するカスタム事例

N-ONEの矢崎・2極カプラー・ギボシ端子に関するカスタム事例

2026年02月21日 19時22分

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GarageエムエムエムISAO ホンダ N-ONE JG1

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

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新しい端子部品入手😄
ギボシのコネクターがあるとは知らなかった😵

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何に使うかと言うと、AC/DC変換器で使ってるシガープラグが電動オイルポンプには容量15Aでミニコンプレッサーには20Aの使っててワニ口クリップと付け替えてバッテリーに繋ぐ時もあるので冬場のギボシは指が痛くなるので😅

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そもそもの発端はOBDバックアップをAC/DC変換器で繋ぐ時に電動オイルポンプに繋ぎっぱなしのシガープラグを外して付けるとこから何か良い物がないか探してた😄
明日朝早くから使うのにカプラーは明日届くから意味はないが😅

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エーモンの2極カプラー持ってるが、スリムなのはいいがデザインが好きじゃない🙅

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N-ONEのカスタム事例

N-ONE JG1

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シンプルで良き!

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