タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例
2024年11月10日 18時40分
福井県産、ティーディメンドのプロダンパー早かったら今月末ぐらいに着弾です。
キャリパーデカイと制動力が良いです。
ただ総重量に対して1,1倍以下じゃないと道路運送車両法の保安基準適合違反になります。
ミッション載せ換え。
クラッチ交換。
パイロットベアリング交換。
レリーズベアリング交換。
邪魔な物は、全て取り外し。
3トンダンプの、クラッチ交換も入ってくるし。
覚えれる事は、覚えたい。今回リフト使用で。
会社、門型ニ柱リフト四機あるけど
俺は地べたで馬ジャッキかけて、作業する方が好き。 出張で地べたで作業する日は、いつか来るからね。リフトじゃないと作業できませんは話しにならん。
家でも馬ジャッキかけて作業バリバリしてるから慣れもあるし。
