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カローラのピロアッパーマウント・ピロアッパー調整・キャンバー調整・XYZ・フェンダーを育てるに関するカスタム事例

カローラのピロアッパーマウント・ピロアッパー調整・キャンバー調整・XYZ・フェンダーを育てるに関するカスタム事例

2026年06月09日 01時11分

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ごうりき トヨタ カローラ NZE121

メンヘラシロウサギ🐰

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遠目で見るとかっこいい?
久々のカローラいじりですね

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実はホイール変えてからずーっと気になってるのが、若干ポジキャンになってるんですよ←は?

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ワタナベ履いててムチムチタイヤの時は気にならなかったんですが、スレンダーなタイヤになってからすごーく気になってて
でも足回りいじるのって怖くて…

思い立ったが吉日、やってみることにしてみました。

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とりあえず簡易的にキャンバー角調べますね
ポジキャンだからプラスになるはずなんですが、まあ目安です

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とりあえず上げます

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ウマもかけます
ウマはマナーです

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今まで取り付けて全く動かしていないピロアッパー
この前1箇所緩めたら全然回ったので
固着してないからビックリしました

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とりあえず前寝かせ
これだと締められないですが、やってみたかった

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うーん浮いてるけど最初より寝てる

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こっち側からの方が分かりやすい
ちょっとツラウチ

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いじってない逆側

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ちょっと内股なのです

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最終的にこの位置になりました
メモリしか書いてないんだ、刻印がないXYZ

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だいたいこういう具合に

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寝てる寝てる(適当)

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逆側も目検同じですね

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いいかな!

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ちゃーくりく!

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雨だからピンぼけ

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まあ相対的にこんくらい寝ましたということで

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フェンダーの内に入ってるということは、実験は成功です

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エアロ共のせいでやっぱり立ってるように見えるんだな

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上から見たらわかりやすい、beforeがないのはごめんなさい

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ようやく普通になった感じです

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完走した感想ですが、ハンドル軽くなって、元々ケツ上げセッティングなので頭がより入りやすくなったかな
あ、トーは調整していません。
オイル交換と一緒に車屋に投げようかなって

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そう、こういうみたいに元々内股だったのが気になって、気が向いたからキャンバー調整に挑戦してみましたってね
変なとこ筋肉痛になりました

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