S3 セダンのエアクリーナー交換・ブローオフバルブ取付・ブレーキパッド交換・洗車・revoに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S3 セダンのエアクリーナー交換・ブローオフバルブ取付・ブレーキパッド交換・洗車・revoに関するカスタム事例

S3 セダンのエアクリーナー交換・ブローオフバルブ取付・ブレーキパッド交換・洗車・revoに関するカスタム事例

2020年05月26日 20時26分

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takumaアウディ S3 セダン 8VCJXL

札幌に住んでる28歳男性。 よろしくお願いします^ ^ 愛車 レガシィB4 BE5/RSK→アウディS3セダン→アウディRS3セダン(8V)→アウディRS3セダン(8Y) バイク ホーネット250は売却してしまいました。

しばらくぶりですが色々車弄ったので投稿してみたいと思います☺️
エアクリーナーをニュースピードのp-flo kitを付けました。
その際にForgeのリバーターバルブも一緒に取り付けてもらいました。
この二つをやっての感想は立ち上がりが軽やかになりアクセルの反応が良くなったなぁって印象でした(^^)
その後念願のrevoのstage1をインストールしました!
285馬力から375馬力にパワーアップです☺️
エアクリーナーなども変えてるので400馬力弱は出てるんじゃないかと思います。
インストールしてから最初にアクセルを踏み込んだ時の感想は「速過ぎっ!」の一言でした。
その後すぐ怖くてアクセル戻しちゃいました…それくらい別の車に変わったと感じるくらい効果あります。最高速は301kmまでは確認しています。
※勿論公道ではありません。

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あと、ブレーキパッドをディクセルのタイプZにしたんですがパッドがキャリパーの中で遊んでるというか段差に乗り上げた時とかに上下に動いてカタカタ言うんですが何か良い方法はないでしょうか?
一応グリスを隙間に塗ったら音が軽減するかなと思ってやってもらったんですが気持ちはよくなったかな?くらいの程度なんで良い方法あれば教えてください…

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洗車後の👍

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やっぱりかっこいい

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S3 セダン 8VCJXL

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お題に遅刻で載せてみます。4月にupした別ver、太陽の向きでシャープなキャラクターラインもいい感じに主張してます。やっぱりセダンは斜め後ろが好きです。

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