スイフトスポーツのアールズ・クイックシフト2・ブレーキマスターシリンダーストッパー・しろさん・ヤッサンに関するカスタム事例
2023年10月01日 19時35分
まさスズキ スイフトスポーツ ZC33S
エボ4→6→4→7→9→10→9と乗り継いでるほどエボを愛しておりましたが維持、メンテナンス、タイヤ代に疲れR5年2月にZC33Sスイスポ6MTに乗り換えました😁 ホームコースのモーターランド鈴鹿をメイン走ってますがたま～に鈴鹿ツイン、美浜、遠くは本庄、TC1000にも出没してます！ R6年10月 ZC33Sスイスポ6MT（タービン交換仕様）→6ATに乗り換えました。 50のおっさんなんで楽なATに…😊
今日はお日柄も良く…
ヤッサンスタンドにて色々とパーツの取付を…🔧
アールズさんのクイックシフト2…
A-PIT京都にて購入😁
アールズさんのネットで買うより送料も安くTポイントも溜まります😝
早速、シフト周りをバラし…
クイックシフトを取付…
シャフトが干渉するのでシフトベースを削り加工する必要がありますがメンドーなんで干渉部をがっつり切除しました😁
シフトベースを取り付ける前にジュラコン素材を使い5cmほどベースの嵩上げ…
スイスポのシフト位置は低すぎるので💦
ほんまはもう少し上げたかったんですがセンターコンソールが付かなくなるので…😓
ジュラコンは前を低く後を高くしてやや前傾にしてあります。
完成👍
センターコンソールは無理矢理押さえ込んで何とか装着💦
シフトフィーリングはそのままでシフトの位置が高くなるので個人的には運転しやすくなりました😊
アールズさんのクイックシフト2もええ感じどす👍
ふにゃふにゃなシフトフィーリングがエボ9と同じぐらいカッチリしました。
しろさん工房で作製して頂いたブレーキマスターシリンダーストッパーも装着しました！
明らかにタッチが良くなりフワフワ感？も軽減されました😁
しろさん、ありがとうございます🙇♂️
ヤッサン、いつもありがとう😊
