ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例

ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例

2019年06月08日 17時48分

ホジホジのプロフィール画像
ホジホジマツダ ロードスター NA8C

まだ右も左も分かりませんが、マナーとかは標準装備してるつもりですのでよかったら気軽に絡んでください(*´Д`*)

ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今後の話題という程ではないかもしれませんが、エンジンルームを撮影しました(*・ω・)ノイヤン テレルwww
これから色んな方のを参考にして配線なり取り回しを綺麗にしたいと思います(^_^)ノ

ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

CBR1000RR用ダイレクトイグニッションです(^^;)
同時点火から独立点火に変更してます(^^;)(^^;)

ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

AEM製TWINFIREです、点火回数は2回にしてあります(・ω・)

ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エアクリーナーボックスはARCなんですが倒産??してフィルターが手に入らないのでBLITZをはめ込んでます(^^;)

ロードスターのダイレクトイグニッション・4連スロットル・エンジンルーム・AEM・TWIN FIREに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

見にくいですが4スロです(o・д・)

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