シャトルのプチカスタム2つ・洗車は早朝5時からに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャトルのプチカスタム2つ・洗車は早朝5時からに関するカスタム事例

シャトルのプチカスタム2つ・洗車は早朝5時からに関するカスタム事例

2023年09月03日 19時13分

えにょきのプロフィール画像
えにょきホンダ シャトル GP7

シャトルって凄い良いクルマ!!車弄りは初心者です。シャトルを買うまでの車歴は、タウンエース-カリーナED-アコードワゴン(CE系SiR)-チェイサー(100系後期ツアラーS)-ティアナ(J31前期)-ノア(AZR60系後期 S)-シャトル(GP7前期ハイブリッドX)です。いろんな車に乗ってきました。懐かしい話しもできたらいいです。よろしくお願いします!

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こんばんは♪
20歳年の差コラボ笑
 会社の後輩のZニスモ仕様。80万のアラゴスタ車高調+19アルミ。
隣りはノーマルサス振幅感応式ダンパー仕様+16アルミ💦

 

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プチカスタムその1。
シャトル前期のリアバンパーリフレクターの所のやつ。
第1段階では横バーの内部をくり抜き、樹脂メッシュでやってみたのですが、いまいち変化に乏しくて、

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第2段階、横バーも排除して、裏から菱形のアルミメッシュに変更してホットボンドで。

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ホットボンドで十分な強度です。力の掛かる所でもないし、風の抵抗も関係ないので。

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関西風に言うと、何かシュッとしたなという感じでしょうか笑
横バーを排除でリフレクターがクッキリとしたような。
 一体感出す為にボディ同色塗装したのも良かったのかも。ただ、横バーを排除した部分をえぐり取ってしまったのは大失敗。横からの見た目最悪です。😩

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プチカスタムその2。
リップスポイラーのセンター部分をブルー入れてみた。
ちょっと微妙ですね〜😂
あのセンターブルーの部品を取付してこそカッコ良かったんだなぁと思いました。

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フロントリップスポイラー 汎用 
って検索するとヒットすると思いますよ!

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純正バンパーだと接地面の関係でセンター部分では調整できず、両サイドの部品で均等にカットしました。床のフローリングの模様を利用して角度出しました笑

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