Vクラスのバネカット・ブラバス・セデローシュタイン・ザックス・アッパーマウントは大事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのバネカット・ブラバス・セデローシュタイン・ザックス・アッパーマウントは大事に関するカスタム事例

Vクラスのバネカット・ブラバス・セデローシュタイン・ザックス・アッパーマウントは大事に関するカスタム事例

2026年04月20日 19時02分

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PTUK メルセデス・ベンツ Vクラス W638

DIYと犬が好き❤️ W638🚐 オンボロだけど古さを感じさせないデザインが☠️ 古さ感じるかー

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昨日の今日・・・

先日、ザックスに交換して乗り心地が良くなったと思ってましたが・・・🕶️
はい、幻でした🫨

実際は元のビルシュタインショックは正常で同時交換したアッパーマウントとベアリングがヘタってたということのような・・・

昨日のMTGでロングドライブ🚐足が柔らか過ぎるのでなんかフワフワしてる🤔コレは嫌だな🤥

そしてノザワ先生にカットしたらどうかと相談したところ心強いアドバイスを頂きましたのでカットします✂︎

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カッツ前
地上から 約720mm
タイヤから 約85mm

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めっちゃタマッテル🐍1巻き切ります😄

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このくらいかなー

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ブラバスギリー⚔️

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ザックスよりしっかりしてて丈夫そうなセデローシュタインに戻し組んでいきます🙌

ギリギリ遊びます🤣スプコンいらず💦

重みがかかれば動かないでしょう👍

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カッツ後
地上から 約710mm
タイヤから 約80mm

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んーマンダム🧐
ほぼ1cm下がりましたー👍あざーす

これ以上はもっと遊びます😅夜な夜なクラブに行っちゃうかもです💦
金かかりますねー💰

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とりあえず30アルファードのセンターコンソールを取り付けとゆうかほぼ置いてるだけ笑

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