ヴォクシーのバッテリー交換・カオス・35℃でもイジりましたに関するカスタム事例
2022年06月30日 19時06分
CARTUNEの皆さま、お疲れ様です😊
いつも、イイね、コメント下さる方々、ありがとうございます。
毎日暑い日が続いておりますね☀️
ずっと交換したいと思っていたカオスバッテリーに交換しました。
バッテリーは、多くの方が付けてらっしゃるカオスN-S115/A3にしました。
今回はイジりではなく、維持り〜な投稿となります。
純正外して新しいのをヨイショと載せるときは腰に要注意です(；´Д｀)
30kgの米より20kgのバッテリーの方が重く感じました😅
自分の車の場合、バッテリーが外れたときに再設定が必要なのは車の時計くらいですので、メモリーバックアップ無しで交換しました。
純正バッテリーとカオスのサイズ比較です。
大きさはほぼ一緒。
カオスの重さは19.5kgとな( ﾟДﾟ)
■バッテリー交換後の作業
バッテリー交換後は幾つか作業が必要みたいです。
まずエンジンを掛けます。
メモリーバックアップをしてませんので、コンピュータがリセットされてます。
最初のエンジンオンは少しふけあがりが悪いですが気にしなくても大丈夫です。
そのうち学習します。
・時計の再設定
バッテリー交換し始めたのは18時頃で終了したのが18時25分でした。
時計がリセットされたので直しました。
外気温35℃☀️
スーツズボンにワイシャツ、革靴で作業しました😄
・電流積算値初期化
OBD診断機がないので出来ません。
・ステアリングセンサ舵角中立点記憶
エンジンを掛けて左右にハンドルを目いっぱいきります。
ゆっくりとハンドルをきり、念のため目いっぱいきったところで数秒待機しました。
これを左右とも行います。
・ステアリングセンサ0点補正
35km/h以上で5秒以上走る。
これは普通に走るだけなので問題なし。
・バックドアオープナ初期化
私の場合、バックドアが機能しませんでした。
ボタンを押しても無反応。
バックドアは、エンジンを切って車内の集中ドアロックを掛ける→解除するで復帰しました。
・パワースライドドア初期化
スライドドアは問題ありませんでした。
電動で開かない場合は、一度手動で全開にすれば初期化されるみたいです。
バッテリー交換する前は、左側のスライドドアが開く際、ワンテンポ遅れて開くときがありましたが、バッテリー交換後はスムーズに開くようになりました。
・アイドリングストップ
私はアイドリングストップを常にオフにしていますが、一時的に解除して動作確認してみました。
バッテリー交換直後はバッテリー充電のためアイドリングストップはしばらく機能しませんでした。
翌日にはアイドリングストップが正常に機能しました。
私の車でバッテリー交換による影響はこのくらいでした。
Before
After
エンジンルームが少しにぎやかになりました😄
バッテリー交換前はドラレコの駐車監視がすぐに停止してましたが、交換してからは停止しなくなりました。
交換のメインは実はこれだったりしました。
バッテリー購入と一緒に廃バッテリー処理もお願いしました。
宅配伝票は入ってなかったので、いつか集荷に来るのだと思います。
たぶん…😅
今回バッテリー交換、廃バッテリー処理に掛かった費用は20,700円(税込)でした。
他の方の投稿を拝見してると、車検時の見積でバッテリー代が4万とか5万掛かるとか見掛けますが、ネットで購入して自身で交換すれば2万円は節約出来ると思います。
初期化が不安な方は、カーメイトさんのメモリーキーパーなどを使用すれば初期化は回避可能です。
バッテリー交換はヤル気さえあれば誰でも交換可能です。
もし今後バッテリー交換する予定がある方がいたら、ぜひDIYにチャレンジしてみて下さい。
浮いたお金で次のパーツや家族サービスなどに還元しましょう😄
毎日暑い日が続きますが、皆さま体調管理には気を付けて夏を満喫しましょう〜😄
ダラダラと長い記事でしたが、最後まで読んで下さりありがとうございました<(_ _)>
記事は以上です。
