デリカD:5のD:POP・1ヶ月点検・ハーティプラスメンテナンス・モディファイドオーバーフェンダー+8・235/65R17に関するカスタム事例

■ニャスパー1号の初点検：ハーティプラスプラン契約

先日、こどもと二人で1ヶ月点検に行ってきました。
結論から先に書くと、異常なしで良かったです✨

愛知県一宮市の西尾張三菱自動車販売さんで購入したD:POPですが、東京都から愛知県までは遠すぎるため、点検は都内の東日本三菱自動車販売さんのお世話になります。

■燃料アラートが大げさすぎ？！

ディーラーに向かう前に、燃料残量不足のアラートがうるさかったので、給油してから向かいました。

燃料の残量低下くらいで⚠️マークを出されると、何か壊れたかと思って焦ります…

満タンに。
1.5ヶ月で1159km走行しました🚙

■メンテナンスパックの契約

この日の本題は、メンテナンスパックの契約をするか、しないかの判断。
結論から言うと、ハーティプラスメンテナンスパックIのしっかりパックを契約しました。

目玉👀が飛び出そうな142460円💸

12ヶ月毎の法定点検に加え、6ヶ月毎の安心点検をプラス。さらに、エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴムなどの消耗部品の交換。いつでも安心ドライブのためのメンテナンスをセットしたパックだそうです。

新車とセットで買うと、そういうものなのかと気になりにくかったかもしれませんが、単体で買うと高くておったまげますね😰

ここのところたまたま過労で収入が多いため払えましたが、そうでなかったら契約していなかった気がします。

CX-8で契約していたパックdeメンテよりも6万円くらい高いようなのですが、このプランには車検が含まれているからでしょうか。

過去2代乗り継いだCX-8では、車検を受けたことがなくて、よくわかっていません…

■新車保証と10年補償が受けたいがため

接客対応がなかなかしんどく（みんカラではもう少し詳しく書いてしまいましたが、ここでは省略します）、既にお店を変えるか家庭内協議中です。

私の車は、ポップアップルーフやシートの回転台、FFヒーターやサブバッテリーなど特殊な装備がたくさんありますが、三菱自動車系列で点検を受けることでこれらの特殊装備も新車保証が受けられるらしく、新車保証は必須だと思っていたので、三菱自動車系列以外での点検という選択肢はありませんでした。

オイル交換は他で行う方向性もありましたが、多忙な状況や手間を考えてセットのパックにしました。

■点検は異常なし。作業は丁寧そうな気配

点検は異常なしとのことですが、いろいろと説明が足りない感じのまま、お見送りモードに入られてしまったので、自宅に帰ってから、整備記録を見ました。

何となくですが、車検証入れが元の場所に丁寧に置いてあり、汚れもなく、整備士の方々の対応は丁寧そうな気配がします。

窓口担当さんの対応だけ見るとすべてにおいて不安しかなく、一発アウトの店舗変更確定フラグなんですが、整備士さんの作業は良いかもしれず、もう一度行こうか悩み中です。

■235/65R17で入庫拒否なし

社内規定が厳しいオートバックスさんではタイヤの数mmのはみ出しで出庫拒否をされてしまって大変だったのですが、オートバックスさん曰く法的には問題がないとのことなので、本来当然なのかもしれませんが、ディーラーには無事に入庫できました。

ディーラーから入庫拒否をされなくて良かった反面、オーバフェンダーを買わなくても良かったんじゃ？と相方から言われちゃいました😅

なお、オーバフェンダーのDIY塗装は、忙しすぎてヤスリがけも途中のままで、予定も多く作業時間が取れず、PickUp Cars 2023にはとても間に合いません。

せめて、6月11日のデリカファンミーティング2023に間に合わせたいと思っていましたが、仕事が忙しく予定もいっぱいで、雲行きが怪しいです…☁️

■余談：近所にD:POPが他に2台も存在するらしい

実はこの前日、近所で私と色違いのデリカD:5のポップアップルーフ架装車であるD:POPに偶然会って驚いたんですが、このお店の点検のお客さんに、私以外に2台もD:POP が存在するそうです。

レア車がこんな狭い地域で3台も存在することにちょっとビックリです。