グロリアのオールペン準備に関するカスタム事例

トランクからナンバーのフィニッシャーとリヤウイングも外れて足付けに入ります。ただ、実はこのリヤウイングの取り付けは只者じゃないのです。

このようなサービスホールが用意されてるのでここからソケットを入れて外すのかなと思いきや、写真でわかるようにサービスホール正面からではナットを確認できません。よっては骨組みの隙間からナット4個を外していきます。この時ナットを落とすと結構悲惨なことになるので要注意です(経験談)

この写真は以前ウイングを外した時ので、すでにタッチアップをしたあとなので分かりづらいですが、ウイング側スタッドボルト用の穴を開けたところの内1箇所が錆びてました。新車取り付けの時に担当だった人がいかに未熟だったかがわかってしまった瞬間です。
なので今回はしっかり錆を落として錆止めをしてサフをを吹きました。