クラウンハードトップのガレージライフ・自転車・自転車改造・MTB・イナバガレージに関するカスタム事例
2025年11月27日 07時11分
TERU!トヨタ クラウンハードトップ
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
クラウン常駐のセカンドガレージに
自転車を吊りました。
広角撃ちだと遠近感が…
高校生のとき両親に買ってもらった、
フレーム（鈑金塗装屋で全塗装済）と
Fディレイラーしか元が残っていない
魔改造MTB、ブリヂストンの
WILD WEST Diamond Rock 3
90年代当時モノDeoreXT、DX、他混ぜこぜ
フルレストア。
幅3.6mガレージだから余裕。
ハンガー取付の強度は安全係数取り過ぎ
でもハンギングしてあるだけだから
巨大地震などで万が一にもクラウンの上に
落っこちない様に対策しよう。
クルマ社会な群馬だが、たまには乗ろう。
機械や道具は使わねば朽ちる。
