7シリーズのG11 LCI・i4design・純ベタ仕様・納車直後・あまり後期は見ないに関するカスタム事例

納車直後に速攻ローダウンの画像見つけました。
純正20インチホイール15mmスペーサーぶちこんでi4designさんのロアリングモジュールで限界ベタ下げ。
最近のBMWはフロントバンパーの真ん中が少し高くなる傾向が続いてますね。

リアはフェンダー被りスタイル。

前後同じ落ち幅で調整しています。
やっぱりフロント下がりスタイルになるんですよね。

個人的な見解ですけど、サイドステップの前後の高さが平行になる見た目、ケツ下がり気味が大好物です。
ただこうするとフロントが浮き上がったように見えるのでフロントスポイラーが欲しくなりますよね。
アルピナリップがベストなんですがエクセレンスベースなのでMスポには付かないんですよね。
悔しい。