マーチのウソ八百馬力レーシング・2年に一度のお祭り開催・自分がやろうとする事は、大半は人柱プラン・ウチの車は全てマニュアル・ほらほうよに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのウソ八百馬力レーシング・2年に一度のお祭り開催・自分がやろうとする事は、大半は人柱プラン・ウチの車は全てマニュアル・ほらほうよに関するカスタム事例

マーチのウソ八百馬力レーシング・2年に一度のお祭り開催・自分がやろうとする事は、大半は人柱プラン・ウチの車は全てマニュアル・ほらほうよに関するカスタム事例

2025年06月28日 00時42分

マーニのプロフィール画像
マーニ日産 マーチ K11

世間の片隅でヒッソリと生きております。

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明日、マーチを継続車検を受ける為に車屋へ行くのデスが、帰りの足が無いので

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嫁さんの車に後ろをついて来て貰い、デミヨで帰るつもりだったのデスが、そのまま隣の隣町まで買い物へ行く事にしたのだが、正直デミヨの気分では無い・・・

なので

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アルトゥを嫁さんに運転して貰い、買い物へ行こうと考えたので、嫁さんに試運転して貰う事に。

嫁さんは鍵をブッ刺して捻ってエンジン始動する車は、お久しブリーフ♪

暫く眺めていたのだが、どうやらエンジン始動する事すら出来ないサルに成り下がっているわ(笑)

鍵を捻ってエンジン始動。
『そのまま少し走ってきな』
と伝えると、アルトゥは静かに走り出す。

『おぉ、流石はフジツボ(+中間パイプ)!良い音してるわ♪そして、このパイプを組み合わせた自分のセンスが恐ろしい』
と自画自賛。

タバコを吸って嫁さんが戻るのを待っていたが、なかなか帰ってこない・・・

干支が猪だからなのか、真っ直ぐ走って曲がる事を知らんらしい(笑)

暫くすると戻ってきたので、自宅近くの十字路にある凹凸部分でアルトゥの足の動きを見て、満足満足♪

自分の車が動いている姿を外から見る機会なんて余り無いので、自分のセンスに脱帽したら勢い余ってヅラまで飛んで、お星様になったわぃ。

・フロントタワーバー
・フロントロアアームバー
・室内センターバー
・リアシート裏のフロアバー
・Cピラーバー
・前後の足は初代ハスラーのバネとショック

この様な構成としており、M/Tタイヤを履いていても乗り心地はロイヤルサルーン♪

アルトゥ・ロイヤルサルーンと命名したいくらい。

しかしオフロードタイヤの宿命として、一定の速度を超えますと
『あ゛あ゛ぁ゛ぁ゛ァ゛ァ゛~~~!』
という、オッサンの呻き声にも似たタイヤノイズが室内に響き渡るのは、ご愛嬌(笑)

来年に同型のアルトゥを買う予定なので、現在使用している部品は移す様にして、ターボエンジン用の軽量フライホイールを取り付けたいと悪巧みを考察中。

『トルクが細いから走り難いのでは?』という意見もあるでしょうが、自分はそれほど気にしないと思います。

それよりも上り坂で加速しない状況を好きになれないので、それの改善案を採用するまでなのよ~♪

NAエンジンのアルトゥに軽量フライホイールの組み合わせは、吉と出るか凶と出るか乞うご期待。

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