インプレッサ ハッチバックのZEROSPORTS・アライメント調整・光軸調整・ダウンサス・チタニウムNAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのZEROSPORTS・アライメント調整・光軸調整・ダウンサス・チタニウムNAに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのZEROSPORTS・アライメント調整・光軸調整・ダウンサス・チタニウムNAに関するカスタム事例

2021年03月06日 18時49分

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りゅーもスバル インプレッサ ハッチバック

一眼での写真だったりツーリングの写真を載せてます! インスタもよろしくね🙏 📸:Nikon Z5

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ダウンサスが慣れていい感じに車高落ちました!

さて、今日は春のツーリング祭りに向けてカーメンテラッシュです!

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まずはエンジンオイル!

前々から気になってたzero sportsのボクサーエンジン用のオイルにチャレンジ!

今まで純正の0w-20使ってましたが、subieで愛好家が多い5w-30のこれにして見ました!

良い…

アイドリングから低回転の吹き上がりが凄ぶるスムーズになりました!

ただ良いエンジンオイル使ったせいでマフラー音が小さくなりました…

これはエンジンのためだからしょうがないですね…

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次はアライメント調整!

これは先週のスプリング交換のときの写真ですが同じ店でやってもらいました

やっぱし調整すると直進性が上がりますねぇ

インプ特有の車高落としたらキャンバーつく現象も考慮して調整してもらいました

あと、フロントライトの光軸調整もお願いしました!

車高落としたのでフロントライトが10mくらい先までしか照らしてくれなく、車検に引っかかるのでこれはまずいと思いやってもらいました

それぞれ別々の店でやってもらったので、作業待ちと移動で一日が終わっちゃいました(笑)

これで万全な状態でツーリングに挑めます!

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