ビートの状態確認に関するカスタム事例
2024年12月26日 20時40分
今日は急遽、後輩からL150ムーヴカスタムのマフラー交換の手伝いを頼まれて外出。
諸々終わったあとにビートの状態を改めて確認してみたんだが…
やべぇ、Aピラーのサビがさらに進行してらっしゃる
クリアーの剥げっぷりもやばいやばい…
カウルトップのクリアー剥げも痛々しいねぇ…
車高調もかなり錆びてらっしゃるじゃないですか…
ロクに触ってなかったのが相当キテるなぁ
エンジンも直してないから未だにオイルパンをジャッキで支えてんだよね…
右ドアのサビも誤魔化しきれないほど外側に出てきてるなぁ
前にレンズを軽く磨いてラッカークリアを塗ってメッキシートを外周に貼ったフェンダーウィンカーもボロボロになっておりますわい…
サイドステップは外してないからサイドシルの錆び具合はわからんです。
とにかくボディーが汚いのでせめて水洗いしないとなぁ
ドラレコのリアカメラの取付ステーもガビガビに錆びております。
まぁこれはドラレコを買い直したときに交換するから…
そんなわけでフェンダーウィンカーレンズは取り外してお持ち帰りすることにします。
今度はもうちょっとキレイに磨いてからウレタンクリアー塗らないとなぁ
んで、ボンネットも開けてみたら突っ張り棒がガビガビに錆びてやがんの…
ピロアッパーマウントの錆は前からなので別に驚いてはいない
クラッチマスターシリンダーの様子を見てみたらフルードの状態やばくね…？
そういえば納車以来交換してない気がする…
そういえばウチのビートのカウルトップ、右側のここが割れてるからこれはもう状態が良さげなカウルトップを探して交換したほうがいい気がしてる…
まぁちょうどよくカウルトップの中古が出てくればなんですがね
そんなわけで色々酷い状態になってるウチのビートくん。
このままでは後輩のハチロクよろしく土に還ってしまいかねないので、来年こそはちゃんと復活できるようにやる気出していければなと改めて思う吉宗であった…
