カローラスポーツのカローラスポーツ・Peugeot308・Audi A3 スポーツバック・WRX S4 VBH・CIVIC FLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのカローラスポーツ・Peugeot308・Audi A3 スポーツバック・WRX S4 VBH・CIVIC FLに関するカスタム事例

カローラスポーツのカローラスポーツ・Peugeot308・Audi A3 スポーツバック・WRX S4 VBH・CIVIC FLに関するカスタム事例

2025年06月08日 22時42分

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らしおトヨタ カローラスポーツ MZEA12H

外装、内装、オーディオ、バランス良く ってのがモットーです❗️ 2025 6.16 VEZELからカローラスポーツに乗り換えました 納車時 約12500km 2022年 10月登録車 GR化させるか現状の車幅でカスタムするか迷い中🤔

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皆様こんばんわ

さてさて、マイヴェゼルくんともいよいよ後1週間…

これまでの事を振り返っていて、このまる1年間何をしてたかというと
ずーっと新しい相棒探しをしてた訳でして。
金額も勿論大事ですが、4wdかFFか
そして何よりカスタム伸び代があるかどうかでした🚗💨(これ大事)

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割と初期に候補だったPeugeot308

普通にカッコイイ、何も弄らなくても既に完成されてるようなエレガンスさ

まぁフランス車のマイナートラブルの多さやエンジン、電子系統の劣化
何より車検や交換部品の手軽さが無いのがちょっとネックでね…
あと全幅1850てのもちょっと使いずらさを感じた

踏み込めなかった😢
でもマジでカッコイイし色気すら感じた

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Audi A3 sportback
こちらはカスタムパーツも多く、当然エアロを組む前提で。
CMSTという海外メーカーなんすけど
これまたカッコイイんですわ💁‍♂️

どれもカーボンパーツなんでフロントスポイラー10万くらいだったりと全部揃えるのに70万は飛びそうな額でしたが…

こちらも本体で少なくとも350万前後
カスタムのエアロ類を重視する僕には少しお高いと感じ、こちらも断念…

CMSTのフルカスタムはマジで居なさそう
個人じゃなくてショップがデモカーとしてなら分からなくもないが

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同じくCMSTからCIVIC fl:1~4

現行シビックも中々、カスタムパーツ多いし手が出ない程の価格では無かったのでかなり迷いました。
エアロもかなり豊富で、特にボンネットやフェンダーのアフターパーツがあるのはめちゃくちゃ魅力を感じました✨

FFしかないのはしょうがないですが
最終的にこちらもかなり迷ってはいた車種でした。
もう少しだけ安かったら…🥺

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現行WRX s4
こちらは今年に入ってから急に気になり始めた1つ
というのも、セダンってやっぱり食わず嫌いしてた所あったから。
でも、北海道で4駆を選択肢に且つカスタムも出来る車言うたらやっぱりSUBARU強いんよね😅

従来のsti系の方がデザインが好みって言う人多いし僕もそっちなんすけど
今のS4も良いですよね…🥹

ただ、VBHですら中古350前後
stiで400超えるのかと思うと…
あと、このご時世ハイオクで2400ccは維持費馬鹿にならん(308とA3もだが)
車好きに燃費と車検税金は二の次!
…とまで振り切れない私

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GRカローラ👆🏻(トムス仕様に心揺さぶられた)

ま、こちらは言わずもがな
GRカローラこの先も抽選とかなんかな…?
まあ
今後も500万超える車は買えない
正確に言うとカスタム前提なのでベース車両は抑えなければならない
こんな考えの奴、俺くらいだろうが

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といいつつGRカローラに強く影響を受けたのは事実

割とマジで構造変更してでもGR化させようかと思ってます

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