インプレッサ WRX STIのGVB・インプレッサWRXSTI・HKSフラッシュエディター・MICHELIN PILOT SPORT 4S・HKSスーパーファイアレーシングに関するカスタム事例
2021年05月23日 10時00分
よろしくお願いします⭐️😊 🚙歴代の車🚙💨✨ ・セリカGT-FOUR(ST205WRC限定車) ・フェアレディZ33(versionS) ・ハリアー(ＡＣＵ35W) そして現在、5年ぶりにスポーツカーに乗り換えました👍前から乗りたかった、初の水平対向エンジン車💕 エンジンが回る回る回=͟͟͞͞🍣転=͟͟͞͞🍣寿=͟͟͞͞🍣司=͟͟͞͞🍣 ドライブが楽しくて仕方ないですね🎶 ちょくちょく自己満の写真アップしていきます📸✨ 気軽にコメントしてください⭐️
タイミングベルトとプラグ、タイヤを交換したので、梅雨の季節の晴れ間に久々ドライブ☀️🚙=꒱‧*
タイヤは、前々回履いていた「ミシュラン パイロットスポーツ4S」にしました✨加速やコーナーで踏み込んだ時、しっかり支えてパワーを路面に伝えてくれる感じがあるなと思います👍タイヤの消耗も前回入れたものよりは少ないはず🎶
そして今回「HKS フラッシュエディター」も一緒に導入しました💡HKSのメタルキャタライザーが元々入っているため、フェーズ2の設定にしようと思い、プラグはHKSのスーパーファイヤーレーシング7番にしました。
導入した感想一言で･･･めっちゃ変わります✨🤣👍
フェーズ1は分かりませんが、ノーマルからフェーズ2はかなり変化が体感できます‼️
初走行はIモードで様子見。ノーマルだとエコのためかなり制御されていると思うのですが、フェーズ2だとノーマルのIモードとSモードの間、もしくはちょいSモードよりになる感じで加速していきます💡
続いてSモードで様子見。正直、街乗りはこれで十分、というか危ないですwフェーズ2のSモードは、ノーマルのS#モードくらいと思っていいかもしれません😅
路面が濡れていた事と新品タイヤという事で、フェーズ2のS#モードの様子見は今回止めておきました😓
事故したら一瞬で無駄になりますので＿|￣|○ il||li
またタイヤ慣らしが終わり、路面がドライの時に試してみたいと思います🎵
HKS フラッシュエディター導入💡
フェーズ2に設定💡
Michelin PILOT SPORTS 4Sに履き替え↔️
