NSXのDIY・廃盤との闘い・トラブル無いのが逆に不安・左半顔写真展に関するカスタム事例
2022年09月18日 20時20分
まさホンダ NSX NA1
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(３代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
DIY作業中に雨が降ってきて半泣きの皆様
廃盤&DIYファイターの皆様...こんばんは😄
DC2インテグラ・オーナーの際には、週末にDIYを日課にしていました。
...が、N嬢は💰お金に糸目が無い為、DIYは月々の予算と相談しながら牛歩の歩みとなっております🤣
今回はエンジンルームのパッキン交換です。
あ、今更ですが「左半顔」後乗りしています😅
フィラーキャップのOリングと、シリンダーヘッドカバーのパッキン、ボルト&ナットの交換です。
予算ケチって、Oリングパッキンだけ交換😅
外したパッキンは経年劣化でバキバキになってました。
前回のプラグ交換の際に、ここのパッキンもボロボロになっているのを発見！
このパッキンがダメになると、水が侵入してイグニッションコイルへ悪影響を及ぼします。
パッキンがダメになったり、雨水を放置してたりすると、リアのシリンダーヘッドの「波線部分」に水が溜まり、↑の画像の様に錆びたり汚れたりする訳です。
そのうちやるDIYでは無く、今すぐやろうDIY！😆
