FTOの強化クラッチ・クラッチ交換に関するカスタム事例
2019年02月09日 10時33分
EXEDYのロゴが堂々と入ってるクスコのカッパーシングル
踏力は純正の120〜130%くらいで程よくて半くらいも純正と変わらない幅使えて純正よりタッチがわかりやすい
メーカー公表許容出力は400psらしい
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FTOのカスタム事例
欲しい車があってFTOを手放すことにしました。短い間だったけどすごく楽しくていい車だった🚗次のオーナーにも良くしてもらってください！お元気で！！
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2025/06/27 12:15
え〜とまずは完成品おばっ！！！変更点と致しましては以下の通りです！・前々から作ってあった赤ホイールに交換・買ったタイヤの組み付け・タイヤのホワイトレター化...
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2025/06/05 12:14
