フィットのインテークチャンバー・インテークマニホールド・ストロボ撮影に関するカスタム事例
2021年08月16日 00時01分
地元勢で秘密基地へ。
りほ号はここで撮るの初めて！
ストロボなしのSS長め。
りゅうじがストロボを教えて欲しいってのでストロボ撮影。
久々にマニュアルストロボ使ったけど、マニュアルだと設定のたびにストロボまで行くの面倒だな…
2発使っての撮影。
ストロボ使わない同じSSでの写真。
こんな暗い写真がストロボ使うだけで上の写真に！
先日のインテークチャンバー。
もちろんオリジナルの結晶塗装。
インマニは見えるとこだけバフ掛け。
見た目重視と思いきや中身はきっちり研磨加工です。
むしろ見た目がオマケ。
ガスケットやパッキンも新品に。
この交換、慣れれば20分レベル。
外したついでにヘッドの掃除とかする方が時間かかるのよねw
コアサポート外せばもっと早いんだけど、ボンネットストライカーの再調整が面倒なのでそのままで…
EGRも掃除して錆びてる部分を塗装。
携帯で撮るとインマニがピカピカに写るぜw
