たぬよしさんが投稿したGJ74・バンディット250・準レストア中に関するカスタム事例
2025年06月07日 00時03分
たぬよし
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(；´∀｀) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです＼(^o^)／ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(；´∀｀)
今日やったメニュー_(:3」∠)_
メーター針塗装、セパハン戻しの為クラッチワイヤー純正長へ交換、クラッチレバー＆ホルダーをバンディット250LTD純正のブラックへ交換、メーター照明高輝度LED球交換、ヘッドライトLED化、塗装準備の為1000番で水研ぎ、水洗いですすぎ_(:3」∠)_
水洗いしたら浸水したから明日またバラしてコーキングして組み直す=͟͞͞('､3)_ヽ)＿
数年ぶりに洗った_(:3」∠)_ｗｗｗ
やっぱゴミHIDよりも現代のLED球のほうが一万倍くらい明るい_(:3」∠)_
そして明日あたり、Adelinのラジポン届くから交換する_(:3」∠)_
純正片押し2potキャリパーでいく予定だったから15mm買っちゃったけど、キャリパーピストンのシールから漏れ発見したから社外4potキャリパーに交換する予定だけど、15mmじゃもしかしたら容量足りない可能性あるから、大丈夫かめちゃくちゃ心配=͟͞͞('､3)_ヽ)＿
まぁ漏れてるよりはマシだろうし、ピストン面積から計算すればあながちダメって事はなさそうだけど_(:3」∠)_
