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VクラスのDIY・飛び石補修・タッチアップペイントに関するカスタム事例

VクラスのDIY・飛び石補修・タッチアップペイントに関するカスタム事例

2024年02月25日 11時03分

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kaz メルセデス・ベンツ Vクラス W447

・大量に荷物が積める ・運転していて疲れない ・燃費がそこまで悪くない という車を探していたら、Vクラスしかありませんでした。 Vクラス、かっこいいですよね。 商用車ベースの積載量と、運転していて疲れない快適さ。 ラグジュアリーさは少ないものの、質実剛健、そんな感じの車です。 便利な車だと思います。

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高速での移動が多いので、どうしても飛び石の傷ができてしまいます。
この前、ボンネットが凹むくらい大きな傷ができてしまいました…
板金塗装だとボンネット全塗装になるらしく、保険を使っても等級ダウンとか考えると自費修理とあまり変わらないことに。
ならばDIYでやってみて、ダメなら板金塗装しようと決定、チャレンジしてみました。

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ついでに、ヘッドライト上の小傷も修理。

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パテ塗って、パテ削って…

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プラモ作ってた時の道具一式が大活躍。
言わば1:1プラモだ。
最後の仕上げのコンパウンドは、タミヤのものが使いやすくてお勧めです。

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ロッククリスタルホワイト→クリアーコートして磨き上げて塗装完了。全くわからないくらい綺麗になおりました。
ロッククリスタルロックホワイト、微妙にパールが入っているので違和感なく塗装できるかな?と心配したのですが、純正のタッチアップペンが素晴らしく、パールの光具合の再現も完璧。

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小傷もこんな感じ。
まったく分かりません。

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別角度から。
パール色の場合、パールのフレークが均一にならないとそこだけ目立ってしまうので、吹付の際には均一に混ざるように要注意です。

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