5シリーズ セダンのプラグ交換・ボッシュ・地味に外す部品が多いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンのプラグ交換・ボッシュ・地味に外す部品が多いに関するカスタム事例

5シリーズ セダンのプラグ交換・ボッシュ・地味に外す部品が多いに関するカスタム事例

2021年10月05日 00時06分

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めるBMW 5シリーズ セダン 525i

車関係はなんでも自分で出来るようになりたいタイプ

5シリーズ セダンのプラグ交換・ボッシュ・地味に外す部品が多いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンが冷えたのでプラグの交換をしました!

コイルが硬かったっス笑

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碍子まで茶色くなってるので交換しといてよかったー! 
よく見たら一本だけコイルが違うのがついてたので前オーナーがDで交換している様子。

1と6はオイルが入ってたのでパッキン交換しないとです…

新品はボッシュのダブルプラチナ?ってやつ。
品番を叩いて出てきたやつで、対応車種にはE60と書いてませんでしたがこれが安かったので購入笑

5シリーズ セダンのプラグ交換・ボッシュ・地味に外す部品が多いに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

交換後は少しだけ加速がスムーズになったような。
あとはリヤから聞こえる異音を解決しなくては…

メモ コネクタの切り欠き位置
52200キロ位

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そんなに乗らないけど無いと不便だから車検🤣

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