シルビアの検証実験・静電効果・ノロジー・プラグコード・ULTRA ( 永井電子 )に関するカスタム事例
2019年02月01日 07時57分
SaeXa日産 シルビア S15
S15シルビアAutechVersion と ホンダ ドリーム50 にぞっこんです。 高回転型エンジンをパワーバンドに乗せて走るのが好きです。 動作や効果のアヤシイものが好きで、なんでもバラします。 時には、バラすために買うこともあります。 また、自分の思いつきを形にすることも好きです。 いろいろ作ったり壊したりしています。 その成果をアップロードしていきますので、見てください！
最終確認 ブルーポイント パワープラグコード
ブルーポイント パワープラグコード をシールド化することで、静電効果が確認できれば、加工して実車装着を行います。
左ノーマル、右シールド処理したモノ
右側 シールド化した方が強い！
左ノーマル、右シールド処理
やっぱり右側 シールド化した方が強い！！
自分が一番信頼している ブルーポイント パワープラグコード での結果ですから、
効果アリ
と、考えます。
これはやるっきゃない！
現役で使用しているブルーポイントパワープラグコードを加工しました。
静電容量は電極間の面積に比例するので、シールドする長さがそろうようにしました。
次は、いよいよ装着・実走行テストを行います。
