エブリイバンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・カッコつけていこう・クラッチ不具合・クラッチ交換せにゃあいけん・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・カッコつけていこう・クラッチ不具合・クラッチ交換せにゃあいけん・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️に関するカスタム事例

エブリイバンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・カッコつけていこう・クラッチ不具合・クラッチ交換せにゃあいけん・明日もカッコつけて頑張って行こう❗️に関するカスタム事例

2024年01月14日 21時54分

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𝕀𝕂𝕄 スズキ エブリイバン

〇〇レーシングな日々 teamTSR GG〜CLUB kei-vanRACING

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昨日からの現場にて

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一昨日の夜に1泊させて来ました。
最近また17系MT車特有の1速に入らなーい現象が勃発するのでワイヤーをミッション側のネジくるくる回してみたんですが、結構伸びてる様子だったので取替依頼してみました。
が、原因はワイヤーでなくクラッチカバーとレリースベアリングの接触部分の摩耗とディスクの減りのようです🤣
ワイヤーはほとんど伸びてはいないようでした🤣🤣🤣
取りに行くのが遅くなったのでデイクさん主催のミーティングにも参加できズ😂

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昨日の帰りからイマイチ、クラッチ操作に慣れないのとミッションの入りが渋いので再セッティング🥹
僕がワイヤー引っ張り過ぎてたので、新品ワイヤーは気持ちたるみがある感じでセッティングしてもらってたのですが、めちゃ乗りにくいかったので、ちょいと回して調整してみました。
引っ張ったり、緩めたりして確認してみましたが、やっぱり引っ張り気味でレリーズベアリングが当たる寸前くらいでないと、ミッションの入りが渋いので引っ張り気味にセッティング。
こりゃあクラッチカバー、レリーズフォーク、ベアリング、ディスクと一式交換となりそうです🤣
やれんのぉ〜〜🤣

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エブリイバン

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