M3 クーペの備忘録投稿~🚘️・ダウングレード・純正LSD装着準備・中間パイプ純正戻し・タイヤラッピング保管に関するカスタム事例
2026年03月13日 09時06分
5年振りに出して来た純正のデフASSY、ダウングレードの準備です
以前も書きましたが重量は50キロ、箱から出す時も文字通り腰を入れてやらないとヤバイです😰
載せる前にオイル交換、そういえば今載ってるOS製に換える少し前に交換してたのでとても綺麗でした。でも5年半経っているのでやっぱり新しいのを入れることにします
続いて中間パイプの純正戻し
元々今季走行シーズンのみのつもりだったので予定通りではあります。4500くらいまでのトルクアップ、そして快音楽しめました☺️
ただ今はレース仕様もそうですが、DCTは高揚感と言った点でちょっと物足りない😢
MT車はシフトチェンジで回転落ちするからこそ奏でるクォーン、クォーン、クォーーーンという五感に触れるリズムを味わえるけど、シームレスだとそこがスポイルされてしまう。中間パイプを換えたからこそあらためて気がついたことでした。
とは言えS65B40本来のパフォーマンスが味わえて良かった😊
ECSから購入しておいたガスケットに交換
これってS54のものをキャリオーバーしているようで、同品番だったことに少し驚きました🫢
両サイドのアンダーパネルの淵に小石が挟まっていたので外してみると、タイヤカスもかなり落ちてきました（笑）
これまでサーキット走行をとても楽しませてくれたので、この際下回りもしっかり綺麗にしていこうと思います
BAT（＋）ケーブルはこんな感じで配策されてます👍
タイヤとホイールもクリーンアップ、タイヤにはラップして劣化軽減（する筈）😁
しばらく保管😌
続けてダウングレード化進めていこうと思います（笑）
