チェロキーのGEOLANDAR M/T G003・32インチ・サイドシル加工・タイヤがあたる・LT245/75R17に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェロキーのGEOLANDAR M/T G003・32インチ・サイドシル加工・タイヤがあたる・LT245/75R17に関するカスタム事例

チェロキーのGEOLANDAR M/T G003・32インチ・サイドシル加工・タイヤがあたる・LT245/75R17に関するカスタム事例

2022年03月05日 16時47分

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72WARRIORジープ チェロキー KL32L

KL Cherokee Trailhawk Warriorに乗っています。 みんカラの方にいろいろ載せていますのでご覧ください。

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32インチフィッティングしました。
(正確には31.7インチ)

やはりデカい!

タイヤが真っ直ぐなら取り敢えずどこも当たらず。

走行距離:75570km

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ストラットとのクリアランスは数mm🥺

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当たってはいないが🤔

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ハンドルを右に切るとインナーフェンダーにヒット。

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前側は当たらず。

マイナー後はバンパー形状が変更されているので当たるようです。

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ストラットは叩いてクリアランスを確保。

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この板は何のために付いているのか?

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インナーフェンダーを外します。

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サイドシルのリブ部分のシーラーを剥がします。

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アメリカのサイトではリブを削り落としていますが強度低下が?なので叩いて折り曲げます。

サフェーサーを塗って防錆。

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3Mのボディーシーラーを塗布して防水。

この後またサフェーサーを塗って、その後黒を塗って終了。

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インナーフェンダーを工業用ドライヤーで温めてタイヤが当たらないように加工。

かなりギリギリでもう少しクリアランスが欲しいところですが取り敢えずこのまま行ってみます。

だめならサイドシルのリブをカットしなければ😱

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インナーフェンダーが前に出ないようにステンレスワイヤーで後ろに引いておきます。

(真下から見たところ)

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リヤ側は前側のインナーフェンダーがワンタッチするくらいなので、ドライヤーで温めて変形させて逃します。

これで32インチが入るようになったので、タイヤが値上がる前に4本注文しなければ。

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