シャトルのテールランプ魔改造に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャトルのテールランプ魔改造に関するカスタム事例

シャトルのテールランプ魔改造に関するカスタム事例

2026年10月17日 23時00分

えにょきのプロフィール画像
えにょき ホンダ シャトル GP7

シャトルって凄い良いクルマ!!車弄りは初心者です。シャトルを買うまでの車歴は、タウンエース-カリーナED-アコードワゴン(CE系SiR)-チェイサー(100系後期ツアラーS)-ティアナ(J31前期)-ノア(AZR60系後期 S)-シャトル(GP7前期ハイブリッドX)です。いろんな車に乗ってきました。懐かしい話しもできたらいいです。よろしくお願いします!

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こんばんは!
魔改造テールランプ、クリア完全硬化にて仕上げ&組込み。
 この写真はちょっと前の明石海峡。

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拡大するとゆず肌なので2000番水ペーパー掛け。

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色分け部分の段差もなるべく平滑にしたいのでコスコスやりました。
 小さなゴミとかも付いてたので取り除きました。屋外塗装は仕方ないですね😂
 その後、業者ならポリッシャーかけて2000番ペーパーの傷を消すと思いますが、素人なので摩擦熱を気にして手磨きで2時間くらい掛かりました💦

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塗装の凹凸は無くなりましたが、小傷が少々あります。でも小傷はいずれ入るので妥協しました。

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まぁ良しとしよう!😂

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いざ、取付!
おお!なんだコレは!なんとも言えん😀

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テールランプ詳細

①バックランプ兼ポジション

②ブレーキランプ

③ウインカー兼ポジション

説明

 ①バックランプとポジションを兼用してるため、赤に塗装したかったが出来ず、ここだけクリアになるのも変なので、クリアマットブラックシートを貼ってスモーク化している。

 ②シャトルの前中期テールランプのブレーキランプはヘッドライトと同じくインライン方式のため3眼風になるのを利用して、最近の車の横長ブレーキランプ化。

 ③こちらもウインカー兼用ポジションのため赤に出来ず、クリアマットブラックシートを貼ってスモーク化。
 ポジション時には上から縦3段にラインが点灯する様にした。

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①ベースデザインは現行レクサスRXですが、モロパクりもレクサスに申し訳ないのでちょっとアレンジ。ちなみにココは夜間点灯無し。昼間は太陽光の反射でキラキラ。うーん、なかなか思い切ったなぁと自分でも思います😅

②以前のテールにはメッキラインを残しましたが、昨今では赤と黒の組合せが多いので、レッドライン入れてみました。
 ん〜、どうだろう、レッドライン要らんかったかなぁ🧐

③ポジションテールエンドは純正の上向きからサイドに流しめにしました。シャトル後期の要素を取り入れてみました。
 これは良いかも。キリッとした感じ。

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ポジション点灯。

①バックランプ部分のウレタンブラックが塗り重ねが甘く濃いスモークになってしまい、クッキリとさせる予定が、うっすらとバックランプ内部が反射してしまってダサい。日陰で塗装した為にブラックの透けに気付かなかったのが盲点でした😭
 この部分貼りものしたくなかったのにブラックのカッティング貼るか、ガーニッシュ自作してとかなんか対策考えないと😭

②この部分は塗装に入る直前に思い付いた追加要素。ポジションのラインが反射して夜間にうっすらと光る事が分かったのでグラデーション風にデザインしてみたが、どうだろう🧐要らんかったかなぁ。
ちょっとやりすぎたかも。

     

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サイドはいい感じ!

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むむ!かっこいいというより、なんか厳ついぞ。ガチャガチャしてますが、コレはこれでアリなんじゃないか?!

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非点灯時は結構良いんじゃないかと!自己満足。車種不明🤪
 ポジション点灯部を通常の3分の2くらいにシャープにしたのが良かったです。

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記念すべき55555キロ🥳滝見大橋滝見大橋

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ダミーのマフラー 見た目重視、4本出し! 貧乏人はこれでいいかな笑😃

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