インプレッサ WRXのV-Limited・DIY・インプレッサWRX・GDA・過給圧ソレノイドバルブに関するカスタム事例
2022年06月27日 10時41分
えーじスバル インプレッサ WRX GDA
元はGDB-Eに乗ってましたが子供が出来たタイミングで手放してしまいましたがどーしてもまたインプレッサに乗りたくて現在はGDA Vリミテッドに乗ってます😁治さなくてはならない場所多数で19万キロに到達するのでしっかり治して大事に乗っていきたいです☺️基本的に車はスポーツカーに限らずVIPやオフロードの車も好きなので色んな方と繋がりたいです！よろしくお願いします😀無言フォロー失礼いたします🙇青森→群馬
インプレッサv limitedは友人から購入したものなのですが色々問題がありました。プチレストア的な感覚で購入し治して乗りたいと考えていた自分にはちょうどいい程度の車でした。足回りをやる前に来月中にはブースト圧が正常値まで回るようにしたいと考えタービン交換を予定していましたがタービンを疑う前にまず簡単に処理できるところからやっていきたいと思います。まず今週はエアフロセンサーの新品交換、来週はソレノイドバルブ交換…地道な途方もない作業になりそうです泣
