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コペンのO2センサー交換・不調の原因・不調解決に関するカスタム事例

コペンのO2センサー交換・不調の原因・不調解決に関するカスタム事例

2025年10月05日 01時01分

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dorii.k3 ダイハツ コペン L880K

LA-L880K copen ActiveTOP 通勤快速使用 LDA-CV1W DELICA:D5 D PowerPackage どこにでもいるミニバンSUV

コペンのO2センサー交換・不調の原因・不調解決に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

我がコペン、納車してからずーーーーーーっと不調だった訳ですがようやく不調潰しきりました!!

以下原因と替えた所です

1.前期に後期ECU
 ⋯現状そのままECUリセットのみ
2.タービンアクチュエーター不良
 ⋯バネチューン+マジックタンク
3.点火プラグ純正6番ママ+弛み
 ⋯7番交換+増締め+イグニッションコイル取替
4.O2センサー不調
 ⋯新品社外交換
5.エアクリ汚れ+ブロバイガス逆流
 ⋯エアクリフィルター交換清掃+オイルキャッチタンク追加
6.バックタービン仕様
 ⋯純正戻し+モデファイ
7.純正改マフラー+溶接穴開き
 ⋯中古オーソライズKに交換

コペンのO2センサー交換・不調の原因・不調解決に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で今回替えたO2センサー。えらく白い,,,
写真無いですが社外新品に交換してECUリセットでフィニッシュ。

これでもうアクセル踏んでも前に進まない、ブースト掛からない+掛かってもトルク無い、ブースト圧の動きがおかしい、アクセル開度3割程度じゃないとマトモに走れない等々,,,ぜーーーんぶ解決しました!!

ここまで長かった😭流石50万という破格で引っ張ってきただけはありますね。これ全部ショップに投げたとしてどのくらい掛かるのでしょうか,,,🤣自分で調べて直した甲斐あったです。

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