たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・awaveDSP D16MAXⅡ・15ch・DSP調整・多wayに関するカスタム事例
2025年03月02日 11時58分
たかちゃん
コメントうれしいです
この状態からツイーター線を外して、DSPから、Twitterに直接繋いだら普通になった。
という事はウーファー線も入力と直接つないだらきっとなるに違いない。
であれば、DSPから直接コントロールすることが可能になるはず
あくまではず…
トヨタの新しいスピーカー線システムは一度Twitterに入力した信号をウーファーに戻すと言う工程を経ている。これをクリアするために色々と工夫をしたのだが、ネットワークを通さずにうまくできそうな気がする。
追記
試してみたら直結でいけました
パッシブ使わなくても大丈夫そうですが、このパッシブだけ欲しい人なんてあの人くらいしかいないだろうなぁ…
ということで、各スピーカーの入力値とアライメントを全部取り直し、それぞれのクロスオーバーを見直してみた
言葉で言うのは簡単だが、フロント4組リア2組さらにサブ二組の調整である
とても大変な作業だ
だが、それが良い
一応まとまりを見つけることができたので、一旦これで終了しようかと思ったときにふと思いついた
フロント4wayじゃなくて、スリーウェイにもできるんじゃね？
やってみたところ、なかなかいい感じである
じゃぁリアなしフロントのみや
センターなし。フロントのみ。
等々、いろいろ試してみた
結果、いろんなやり方が楽しめる
残念なのは、メモリを残さなかったこと
まだまだ楽しめる要素がたくさんあるのは嬉しい
