シビックタイプRの足回り改造計画・ADVAN Racing RG-D2・RSR best-i・零1000 レーシングナット・VITOUR TEMPESTA ENZOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの足回り改造計画・ADVAN Racing RG-D2・RSR best-i・零1000 レーシングナット・VITOUR TEMPESTA ENZOに関するカスタム事例

シビックタイプRの足回り改造計画・ADVAN Racing RG-D2・RSR best-i・零1000 レーシングナット・VITOUR TEMPESTA ENZOに関するカスタム事例

2020年09月02日 21時39分

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nobouホンダ シビックタイプR FN2

Instagram:noboufn2 タイプRの中では異色と言われるモデルです!私は気に入ってます。笑 北海道在住の方、一緒に走りましょう!( ^ω^ )️

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足回り改造計画、本日完了‼️✨

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ADVAN RACING RG-D2
マシニングガンメタリック
9J+62(フロント
スタンダードコンケイブ
5mmスペーサー噛まし

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8.5J+45(リア
GTRコンケイブ

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VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R
245/40ZR17(フロント
235/40ZR17(リア

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零1000クロモリレーシングナット
貫通タイプ

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車高調
RS-R best-i改
ライアファクトリーにて取付
キャンバー-2°、トーアウト加工、車高-25mm
ガス追加充填❓再充填❓
swiftスプリング12キロ(フロント

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リアのスプリングはRS-Rのまま、7キロ
当初はライアファクトリーオリジナルの車高調を組む予定だったが、FN2は非対応😭
仕方なく何処かのダンパーを加工する事に。
初めはK-SPORTSを使う予定だったが、1か月待てど商品が入荷せず💦
国内在庫のある物を片っ端に問い合わせてもらった結果、RS-Rに💡
各社ダンパー自体は全て同じ台湾製で側の色とか微妙に形が違うぐらいという驚きの事実😅笑
初めはRS-Rか…と少し不安になりましたが、各部の作りは丁寧で社長と一緒に感心してました🤭笑

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オマケ
中国産牽引フック笑

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