2019年02月18日 05時39分
ナットが汚れていたと言う事は、ナットホールダメと言う事で、こちらも綺麗にしまして…💦
もちろんリムの内側やタイヤとの隙間なんかも綺麗になり…💦
やっとハブに仮止めするんですが、もう歳のせいかホイールが重く感じてきてまして、キャリパーやローターによくホイールをぶつけてしまいます…💦
そんなヘタレなので、気休めですがキャリパーにウエスを被せて保護のつもりです…💦
いつもの流れはこんな感じです❣️🤗
・ハブに仮止め
・車体をおろしてから十字レンチで手締め
・トルクレンチで本締め
・ジャッキを外してから、前後に車体を何度か動かしてからの確認締め
何の変哲もありませんが、トルクレンチで確認締めをやってる様子です…💦
実はこの後に、ソケットを落っことしてリムにキズをつけてしまって…😱
１号機定期の火入れ🔥車は絶好調👿👍c63sのドア内張にカーボンパネル後ろはスピーカー🔈の数違いで加工しないと付かない😭
休日出勤手打ち蕎麦竹舟平日のランチのみ営業もり蕎麦大盛り780円お土産買って行こう！寄ったらお茶勧められて、かき氷頼むわたし🤣関宿喜八堂夏季限定延長らしい
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エンジン始動音、サイコー😍(ﾟ∀゜)ﾌﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼
