インプレッサ WRX STIの我が家の愛車メンテ🔧・オイル交換&ショック交換✨・自分でやれば工賃タダ!・teamBOXERに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの我が家の愛車メンテ🔧・オイル交換&ショック交換✨・自分でやれば工賃タダ!・teamBOXERに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの我が家の愛車メンテ🔧・オイル交換&ショック交換✨・自分でやれば工賃タダ!・teamBOXERに関するカスタム事例

2023年02月13日 10時15分

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sixstar-tsスバル インプレッサ WRX STI GVB

R3、5月からインプレッサWRX STI tS typeRA NBR CHALLENGE PACKEGE RECAROに乗り換えました✨ よろしくお願いします🤗

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CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
いきなり半顔から😁

今回は我が家の愛車達のメンテです🔧

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まずはGVのオイル交換から🤗

半年経ちました✨今回もZERO SPORTSです😉

2ヶ月修理で乗れてませんでしたが、

残り4ヶ月で4千キロ💦

ひと月1千キロ換算😂休みの日しか

乗ってないのに😅

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まず、いつものLAILEのアンダーパネルを

外すところから💦

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外れました💨

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オイル抜きます💨

真っ黒ですね😂

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今回はフィルターも交換します✨

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完了😉

アンダーパネルを戻して💨

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オイル注入💨

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完了です🤗

下回りも見ましたが、今回は大丈夫でした😅

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続いてアイさんの右前のショックが抜けて

コツコツいってるので、ストックしてある

ノーマルショックと交換します💨

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ショックのオイルが漏れてますね💦

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相変わらずの整備性の悪さです💦

見えづらいので手探りでナット外します😂

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左が今まで付いてた物、ダストブーツも

切れてます💦

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ブラケットを付け替えて💨

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切れてる…🥶

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油まみれなので掃除します💦

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左がノーマルバネ、右がダウンサスです✨

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ストックしていたショックに組み付けて

戻します💨

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ノーマルと同じ15インチですが、

ホイールとショックのクリアランスが

狭いですね💦

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完了しましたが、コツコツ直らず😓

ストックしていたショックもダメなのか💦

どうするかはまた考えます😩

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