Cクラス クーペのAMG C43・車高調整に関するカスタム事例
2021年02月25日 15時36分
入院からお帰り。
KWで車高ダウン
元々後輪が前輪より内側に入っているので後輪だけスペーサーでツラ出し。
前輪は？
立体駐車場の悲しいサ・ガです。
幅限界です…
コチラノーマル やっぱり下げないともったいないね。
コチラもノーマル
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Cクラス クーペのカスタム事例
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