ジムニーノマドの梅雨の合間の新緑は清々しい・ノマドグリルに違和感・シエラグリル流用・限定車風カスタムに関するカスタム事例
2026年06月20日 16時35分
唯一無二 ジムニーノマド 56年の歴史あるジムニーシリーズ初の5ドア たった4日間で5万台の契約 納車が1年から5年待ちとなり対策開始 月産1200台から3400台に増産 更には転売目的の契約を除外 これにより納期が半減 SUZUKIの世界的な自工メーカーとしての姿勢が垣間見える 道具のような小さな本格オフローダー 乗れば毎日がアトラクション スピードより景色を楽しみ アスファルトより自然と戯れる車 今まで敬遠していた場所に行ってみたい
どもっ、、R〜2です、、
何時もお付き合い頂きありがとうございます、、
何時も立ち寄るとあるキャンプ場、、
森林浴で清々しい気持ちに、、
やはりノマドは自然が似合います、、
キャンプのレポートと見せかけてからの、、
カスタムのレポートです、、
前から気になってたガンメタのノマドのグリル、、
交換しちゃいます、、
マスキングテープで養生して、、
フードを開けて、、
２箇所のクリップを外し、、
グリルとバンパーの間のクリップ２箇所を、、
90度捻ってからの〜、、
グリルをバキバキッと引き剥がし、、
ウィンカーのカプラーを外して、、
グリルを外すと、、
変な顔で笑っちゃいます、、
びっくりして泣いてるみたい、、
ぴぇん、、
いわゆるサードパーティのお高いカスタムグリルではなく、、
シエラの純正グリル、、
因みにジムニーと共通です、、
新車外しを格安で手に入れてからの〜
そのまま装着するのはつまらないワケで、、
やはりノマドらしさは欲しいワケです、、
そこで、、
クロームメッキならぬ、、
ステンレスポリッシュをインサート、、
上がシエラ純正カスタムグリル、、
下がノマド純正ノーマルグリル、、
変わらないじゃん、、とは言わないで、、
ASSYした画像をご覧あれ、、
ビフォー、、
このガンメタ+クーロムメッキのグリルに違和感を感じてまして、、
明るめの下地でメッキがボヤけて見えるんですよね、、
アフター、、
素地ブラック+ステンレスポリッシュ、、
ブラックで引き締まり、、
ポリッシュが引き立つ、、
クロームと違った深みのあるステンレスポリッシュ、、
金属なので、、ずしりと重いのです、、
うん、、良い質感、、
漢の顔になりました、、
知らない人にはわからない、、
地味なカスタム、、
でもオーナーはまじまじと見つめ、、
にやにやニヤけてます、、はい、、
歴代の愛車から続く、、
『限定車風カスタム』
のアップデートです、、
梅雨の合間の、、
酷暑の前の今のうちカスタムです、、
