ハイエースバンのDIY・200系ハイエースに関するカスタム事例

従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。
このシステムでは簡易的に減圧し、クランクケース内を負圧にする事によって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズなりました。

そして、その減圧効果はほぼ100%の確率で体感して頂ける商品ですが、その減圧をより強くし、驚くほどの体感を可能にした商品がT-REV αシステムです。

トップパフォーマンスを発揮する最新レーシングマシンでは当たり前のように採用しているシステムであり、
エンジンフィーリングをよりスムーズにする事によって各操作の雑な部分を大幅に緩和。

誰が乗っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるスペシャルパーツです。

現在発売中であるスタンダードタイプのT-REVを装着する場合には、クランクケース内が低圧になりすぎるのを防ぐため、敢えてPCVバルブ経路を遮断する事を前提としていますが、

T-REVαシステムはそのPCVバルブ経路を活かすシステムを構築。数々のテストを繰り返し、ベストな数値を設定する事に成功しました。T-REVαシステムは従来のT-REV効果をさらに引き出し、異次元の走りを実現しました。