ISのレクサスドリフト・スロコン・スロコン取付・ゴマちゃんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのレクサスドリフト・スロコン・スロコン取付・ゴマちゃんに関するカスタム事例

ISのレクサスドリフト・スロコン・スロコン取付・ゴマちゃんに関するカスタム事例

2023年04月09日 19時40分

まずらのプロフィール画像
まずらレクサス IS GSE21

知る人ぞ知るまずらです❗ 長きに渡り35ローレルに乗っておりましたが、一度車から離れ5年越しに新型ローレルことレクサスIS350にて復活しました✨

ISのレクサスドリフト・スロコン・スロコン取付・ゴマちゃんに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今まで使ってたトラスト(GReddy HAC Plus ハイパワーアクセルコントローラー プラス)が壊れてしまった❓のでBLITZのスマスロを急遽投入しました❗

リバース信号を入れてバック時にオフにしようかなと思いリバース信号を繋いだら液晶がバグってしまいました💦

トラストのスロコンはすでに廃盤だしリバースキャンセルキットが新品で7000円もするという高額っぷり😣

たかが配線で7000円って事はさすがにありえなさそうなので直接12Vを繋いだらダメだったのかもしれませんね💦

誰か装着している方で何か情報ありましたら宜しくお願い致します🙇🙇‍♀

ISのレクサスドリフト・スロコン・スロコン取付・ゴマちゃんに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

BLITZのスマスロ(スロコン)はシンプルで使いやすい❗

純正小銭入れを取っ払って配線通してEDFCコントローラーの上にセット

安いし取り付けも簡単だし、こういうのでいいんだよ✨ってやつですね😄

IS350はノーマル状態ではかなりモッサリしているのでドリフトにスロコンは必需品ですね😋

BLITZの別売りリバースハーネスは2000円
画像で見た限り超長いただの配線(おそらくバックランプから取れる用)だったので手持ちの配線をリバース信号に繋いで取説の設定通りにしたらちゃんとキャンセルされました✨

これでバック時にスロープふっ飛ばさなくて済みます(笑)

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