ISのSSR・仕様変更・GOODYEAR・MINERVA・インスタグラムフォローお願いしますに関するカスタム事例
2025年11月28日 01時46分
新しい相棒納車されました！ レクサスIS250です！面白そうな車ですよ😆 世界で1台しか無い86に乗っていました！ 令和4年GR86に乗り換えました。 事故をきっかけにレクサスに乗り換えました
前回の投稿で異音が出てた右後ろタイヤがバースト🫠
ご指摘にあったセパっていたのが原因なのでしょうか💦
以前一度だけリムの塗装が剥がれてそこから空気が抜けてた事例を確認してたので
その時タイヤに傷が入っていたのかもしれないですね。
てな訳でタイヤの組み換えin自宅深夜を開催したいと思います！
ビード落とし買ったんですけどこれ便利っすね
以前のジャッキで落とす手法にはもう戻れないっす
ホイールからタイヤを外すのもコツを掴めばあっという間
あまりに簡単すぎてニヤけるほどです
ホントはもう少しゼロオフセットが良かったかな
25mmワイトレ着けて今のツラ感です
こっちはリヤタイヤ用
こっちがフロント用
4WDだから本来は通しじゃないといけないんだけど
ごめんなさいレクサスさん🥲
デフとかミッションに無理させてたらどうしよう…
新しいタイヤは
F235/35Ꭱ19→255/40R19
R245/35R19→265/40R19
に変更
かなりムチムチタイヤに仕様変更です。
それに伴いフロントタイヤがフェンダーに全力で干渉してハンドル切れなくなったので
フェンダー逃しました。
限界まで広げて固定した所でクリアランスドンピシャ🥰
最高のルックスで走れそう
Before↑
After↓
どうッス？ムチムチタイヤで車高短
乗り心地もいいし
床下も擦らない
良いとこ取りしつつも好きなルックスを目指していきます
フェンダー下側にスペーサーを挟んで固定
結果的にレーシーなルックスになった（笑）
R34のZチューンフェンダーにこんなのありましたよね
それはフェンダー上側ですけど🙂↕️
全下げしてもこんなに隙間が（笑）
隙間分だけもっと大きいリップスポイラとかサイドスポも取り付け出来るようになりました
アメリカンマッスルカーのカマロやコルベット
みたいに
ムチムチで走ってみたかったから
個人的にはめっちゃ気に入ったルックスになりました！
全上げからの全下げ
#時間制限で走行車高にする部分が切れてたからおまけに載せときます
全下げしたときはリヤフェンダーとのクリアランストランプ一枚（笑）
そうそう！！インスタグラムにログインできなくなってしまって新しく作り直しました。
よかったらプロフにリンクあるんで友達になってください😆
おまけ
動画の切れてた部分です
ハンドル全ぎりオッケイ！
おまけその2
タイヤを交換したら例の異音も消えましたよ
何かしら初期症状があるものですね。
直って良かった♪
