ヴォクシーのヴォクシー80後期・乗りやすい・乗り心地最高・運転しやすい・また乗りたい車に関するカスタム事例
2021年01月13日 18時20分
秋田住み 29歳 車歴はムーヴ（LA110S.LA160S）→ヴォクシー（ZRR80）→タントカスタム（LA610S）→スイスポ（ZC33S ）→タントカスタム（LA660S）→アルファード（ATH20W）→アクア（NHP10） マイカー歴に詳細載せてます。 小さい頃トミカにハマり今に至ります😅笑 勝手にフォローすみません… 弄る知識に関しては無知に近いですが，色々な車好きな方と繋がりたいので宜しくお願いします🙇♂️
先程の投稿でちょっとヴォクシーの件に触れたのでちょっと今回はヴォクシーネタを
以前からミニバン乗ってみたいってのはありましたが，実際は軽自動車😅
友達と当時出歩く機会増えててせばいっその事こととゴーサイン出しました（自分で…）
セレナが以前から好きでしたが実際試乗しステップのないフロアの低さ乗りやすさからヴォクシーになりました。
出来れば四駆という事も考えはありますが
スタッフさんに聞くと意外とFFのお客様が多いとの事とトヨタの4WD車特有のフロア上げによる腰高感が見栄えとしてあまり好きになれず初めてFF車を購入しました。
軽自動車2台乗った後にいきなりステップアップしたため長さにはなかなか慣れませんでした😅
また駐車場が狭い為
当時は親に青空駐車お願いしてましたが，親帰宅してるとバックでの駐車となり苦戦よくしてました😅
友達と東京や長野等クルコン使いながら遠出したことも何度もあり2年半という月日で5万km走りました😅
購入当時は秋田市内へよく行ってたので月2000kmペースでした笑
売却理由としては
友達と疎遠になりつつあったのと，何より当時身体障害のあった祖母の他界による税金負担＋車検＋もう1年履けるか分からない夏タイヤのいわゆる維持費ですね😅
家計の事を第一に考え軽自動車1台に絞る決断をしました。
その半年後…😅笑
今に至ります笑
難しいものです…
ヴォクシーの1番の魅力はやっぱこのキャプテンシート
自分はこのポジションがお気に入りですが
お客の方にはなかなか😅
足元広くていいんですがね…
あとスライドドアの予約ロック機能はとても便利でした✨
フルファブリックのシートというのもよかったです！
個人的にどうもレザー調は疲れやすく合わないようで
これは長距離も全然余裕でした。
乗り心地も関係するのかもですが…
サードシートの跳ね上げもアシスト付いてて軽く上がるし左右出っ張りが少なくて積載量はたっぷりあって友人の引っ越しの手伝いをしたりもしました
これも今となっては必需品
これは長距離ドライブで大変助かりました😅
そして視界の良さ
フロントバンパーが見えるのは魅力
感覚が掴みやすかったです
イージークローザーもついてました。
リヤゲートはどうしても重いものでも半ドアにならずに済むので助かります
