アテンザのDIY・セカンドカー納車・GJアテンザ・70カムリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザのDIY・セカンドカー納車・GJアテンザ・70カムリに関するカスタム事例

アテンザのDIY・セカンドカー納車・GJアテンザ・70カムリに関するカスタム事例

2024年04月21日 10時22分

しめじのプロフィール画像
しめじマツダ アテンザ GJ2FP

90ヴィッツ後期 ↓ 50プリウス前期 ↓ 210クラウン前期 ↓ 70カムリ前期 ↓ ES300h前期+GJアテンザ前期 海外規格の車や大型セダンが特に好きです😉 浅知恵ですが基本的にDIYで車触っています🛠 他にはアニメ全般が趣味です🤓 岐阜県住みですが、沼津にもよく出没します😑 内容読まず秒でズカズカいいね下さるフォロー外の方、自分とは価値観が合わない為自衛目的でブロックさせて頂きます…何卒ご理解下さい🥺

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お疲れ様です😊
縁あってGJアテンザをセカンドカーとして迎え入れました!
中期の顔をしていますが、前期2.2LディーゼルターボのLパッケージです💪

カムリも変わらず引き続きメインカーです…w

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元々は年式を感じる前期顔でした💦

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ヘッドライトは前期純正HIDのAFS付きから中期純正LEDのALH付きへ!
バンパーもソナーとシグネチャーイルミ付きの物へ交換!
HID→LED+AFS→ALHなのでメーター内には警告灯が点滅しますが、点灯は問題ないですし
オートハイビームもしっかり機能します👍
フォグ、シグネチャーイルミ、ウインカーポジション、字光式の配線は全て引き直しました💦💦

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後は前後透過率5%のスモークを入れたり
イデアルの車高調入れました!
これでほぼ全下げ…😭
アテンザの足回り純正アームだと全然車高下がらんです💦

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アテンザは快適通勤用セカンドカー(予定)なんで、程々に乗れるようこの辺で辞めときます笑
純正から8cm程下げましたが、純正で地上高が16cmとSUV車高なので今でも充分に快適です✌️

カムリもリフレッシュしながら乗っていきます🙇‍♂️
マツダ&アテンザ界隈の皆様何卒お手柔らかに宜しくお願いいたします🙏

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アテンザ

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アテンザ GJ5FP

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