シビックタイプRの鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例

シビックタイプRの鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例

2020年03月15日 01時50分

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Recksホンダ シビックタイプR FD2

ER34からFD2に乗り換えました。 東海周辺のサーキットに行ってます。 コメントいただいた方にはフォロー返してます。

シビックタイプRの鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

少し前ですがHAOCの走行会に参加してきました。
鈴鹿ツインは初走行です。

youtube : https://youtu.be/dGlr0HyU8-s
コースが広くて綺麗なので非常に走りやすいサーキットでした。
タイトなコーナーが2箇所ほどあって難しかったです。
ベストタイムは朝一の1′10.451
空気圧も調整してない時のタイムがベストとなってしまいました。

シビックタイプRの鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

モータースポーツ歴5年目にしてやってしまいました。Zコーナーでオーバーが出過ぎてふりっ返しできず、土手に登ってしまいました。
午後一発目の2周目、タイヤがあったまってないのはわかっていたし、タイムを出そうとしていたわけでもないのにハイペースだったようです...

シビックタイプRの鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

左フェンダー、ヘッドライト、バンパーが新品になって返ってきました。買ったときより綺麗になりました。年末くらいまではFD2でのモータースポーツ活動は休止します。

廃車レベルのクラッシュにならなくて本当によかった。必ずまた復活します。

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