インプレッサのハブベアリング交換・サイドブレーキ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサのハブベアリング交換・サイドブレーキ交換に関するカスタム事例

インプレッサのハブベアリング交換・サイドブレーキ交換に関するカスタム事例

2021年09月10日 14時09分

あさなぎげんきのプロフィール画像
あさなぎげんきスバル インプレッサ GH8

福島在住の痛車乗り インプレッサを所有 ラッピング楽しい 86売りました(2023/3/10) マグナム増えました(2023/3/30)

インプレッサのハブベアリング交換・サイドブレーキ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

インプレッサGH8 PCD100→114.3化
今日はリアのハブベアリングを取り換えていきます
用意したのはGRFのリアナックル一式
某オークションサイトにて一年位前に落としてたものです
ナックルごと換えるつもりでいたのですが、ドライブシャフトまで交換しないといけなくなる為諦めました。めんどい
ハブベアリング単品を新品で買ってもよかったかもしれません
ナックルはGHとGRで別物ですが、ハブベアリング取り付け部分の形は共通なので互換性があります

インプレッサのハブベアリング交換・サイドブレーキ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアのローターカバーはサイドブレーキ一式と腑分け不可になっていて、ハブと共締めで留まっています
なのでハブ外したついでにサイドブレーキもGRFのものと交換しました
ローター取り付けるのにカバー切って広げるのがとても面倒だったのでこれで
ローター、キャリパーはまた後日

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